4月24日，长株潭城际轨道交通西环线一期工程双湖站建设现场，附属结构及钢屋盖施工已进入扫尾阶段。该工程是长沙市2022年“十大基础设施项目”之一。目前全线8个车站和桥梁的主体结构均已完工，正在进行装饰装修和机电安装。预计今年年底试运行，通车后将实现与长沙地铁3号线无缝对接，届时长沙和湘潭之间的通勤时间将缩短至20分钟。湖南日报全媒体记者 田超 陈新 摄影报道

4月24日，长株潭城际轨道交通西环线一期工程双湖站建设现场，附属结构及钢屋盖施工已进入扫尾阶段。该工程是长沙市2022年“十大基础设施项目”之一。目前全线8个车站和桥梁的主体结构均已完工，正在进行装饰装修和机电安装。预计今年年底试运行，通车后将实现与长沙地铁3号线无缝对接，届时长沙和湘潭之间的通勤时间将缩短至20分钟。湖南日报全媒体记者 田超 陈新 摄影报道

4月24日，长株潭城际轨道交通西环线一期工程双湖站建设现场，附属结构及钢屋盖施工已进入扫尾阶段。该工程是长沙市2022年“十大基础设施项目”之一。目前全线8个车站和桥梁的主体结构均已完工，正在进行装饰装修和机电安装。预计今年年底试运行，通车后将实现与长沙地铁3号线无缝对接，届时长沙和湘潭之间的通勤时间将缩短至20分钟。湖南日报全媒体记者 田超 陈新 摄影报道

4月24日，长株潭城际轨道交通西环线一期工程双湖站建设现场，附属结构及钢屋盖施工已进入扫尾阶段。该工程是长沙市2022年“十大基础设施项目”之一。目前全线8个车站和桥梁的主体结构均已完工，正在进行装饰装修和机电安装。预计今年年底试运行，通车后将实现与长沙地铁3号线无缝对接，届时长沙和湘潭之间的通勤时间将缩短至20分钟。湖南日报全媒体记者 田超 陈新 摄影报道