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城陵矶新港区“决战百万标箱目标”取得节点性胜利

湖南日报·新湖南客户端8月2日讯(记者 刘永涛 徐典波 通讯员 刘克宏)8月1日，岳阳城陵矶新港传出两则大新闻：“重庆果园港—岳阳城陵矶新港”集装箱班轮航线首次开航;城陵矶港7月份集装箱吞吐量完成10.19万标箱，同比增长89.9 %，创下开港以来单月最好成绩。

此次重庆至岳阳集装箱航线开通运行，两地货物经过长江航道，再经“公、铁”多式联运，转运至华南，运输总时长缩短至10天。两地合作不仅链接中欧班列和长江上游渝川等地货物加速向城陵矶港“双向聚集”，也为重庆至华中、华南地区的集装箱“双向聚集”，开辟了一条新的 “中部双循环大通道”。据测算，该通道年内可完成16万标箱吞吐量。

6月初，省委书记张庆伟作出“城陵矶港2022年集装箱量要突破百万标箱，将城陵矶港打造成为长江干线的百万枢纽大港”指示精神后，岳阳市委、城陵矶新港区党工委安排部署“年度完成百万标箱目标”决战行动。岳阳市委书记曹普华审定工作方案，多次调度进展。市委副书记、城陵矶新港区党工委第一书记汪涛率队赴中集集团、中部通道公司对接项目合作、铁水联运等事宜。

城陵矶新港区成立工作专班，区党工委书记李建华挂帅，设立市场拓展、设施攻坚、综合调度等6个工作小组，对箱货类型、货源来源、目标箱量、航线拓展等予以明确，新港区联动省港集团、航运企业、物流公司制定工作方案，强化统筹部署，分点突破，全面冲刺。6月以来，新港区赴多地推进“港口合作”，建立“组合港”形成新的竞合优势，鼓励引导航运物流企业积极拓展“公改水、散改集”业务。目前，已与6家航运企业签署合作协议，新增运力12艘，新开辟航线5条，可保证20万标箱的运输能力。

截至7月底，城陵矶港累计完成47.19万 标箱，同比增长 30.3%。其中，7月份完成集装箱量环比增长30.6%，按此态势，年度完成百万标箱胜利在望。

一审：张璇

二审：徐典波

三审：刘永涛