今年是我国首艘航母辽宁舰

正式入列十周年

25年前，怀着对大海的向往

(资料图片)

陆强强成为人民海军的一员

如今的他，作为辽宁舰副舰长

驾驭航母、驰骋深蓝

​通过层层考核成为副舰长

他既兴奋又担心

1997年

陆强强考入大连舰艇学院

开始了他的军旅生涯

经过近10个岗位、上百项任务历练后

他一步步实现了自己的舰长梦

2016年，通过层层考核

陆强强成为辽宁舰

当时最年轻的副舰长

第一次登上辽宁舰

陆强强既兴奋又担心

这个服役快二十年的老水兵

遇到了很多新问题

面对比之前服役的护卫舰

体量大了几十倍的航母

他产生了“技能焦虑”

他首先面临的就是指挥操纵问题

航母前部巨大的滑跃甲板

向上高高翘起

给驾驶室造成了很大的盲区

再加上航母大吨位带来的巨大惯性

要求指挥员

必须具备很强的

态势预判和快速决策能力

他面临的第二个困难

来自于舰载机

传统水面舰艇部队出身的陆强强

对航空兵其实并不太了解

但航母的主要职责是保障舰载机起降

要想在航母当好指挥员

就必须跨界掌握

与飞行相关的各类知识

挑战诸多新领域

他努力应对“技能焦虑”

为了尽快适应新岗位

陆强强还随着教练机飞上蓝天

真切感受飞行的苦与乐

航母飞行甲板

被称为“世界上最危险的4.5英亩”

不到200米的起飞跑道

需要舰载机在8秒内高速滑跃

精确到小数点的降落角度

都让飞行的难度成倍增加

此外，还有管理保障、训练等

诸多全新领域需要陆强强去学习

在战斗机震耳欲聋的轰鸣声中

陆强强感觉到了

自己身上的千斤重担

指挥员学会“放手”

他让年轻舰员飞快成长

陆强强要求自己

“敢于面对成长中的困难”

这也是辽宁舰对年轻舰员的要求

陆强强介绍

现在，操舵的口令

通常由年轻的值更官下达

只要不是情况太复杂的区域

指挥员基本会“放手”

给年轻的值更官们更多机会

“你做得对，我不插话

你说错了或者我认为你这个口令

下得不是很合适

我给你纠正”

如今，人民海军

已迈入“三航母时代”

辽宁舰、山东舰、福建舰三足鼎立

中国速度令世界赞叹

在陆强强看来，辽宁舰正处于

从少年向青壮年成长的“黄金时代”

“每一艘航母都是一块流动的国土

更是一支值得信赖的强大力量

请祖国人民放心

国家利益所至，舰艇航迹必达

我们一定不负重托

保卫好祖国的每一寸领海!”

责编：邓玉娇

来源：央视新闻微信公众号