文/图三湘都市报·新湖南客户端全媒体记者 胡锐 视频实习生唐清清

5月8日，生态环境部等5部门联合印发《关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告》（下简称公告）。公告指出，自今年7月1日起，全国范围全面实施国六排放标准6b阶段（以下简称“国六b标准”），禁止生产、进口、销售不符合“国六b标准”的汽车。

“国六b标准”如期执行，会引发燃油车新一轮的降价吗？“大幅度的降价甩卖现象很难再现。”5月10日，湖南省汽车商会会长马湘滨接受三湘都市报记者采访时表示，对于“国六b标准”的如期而至，厂家、经销商都早有准备，而且在此次公告前，相关部门也完成了调研、摸底，新政策对整体车市的影响有限。

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动态：“国六b”标准如期执行

5月8日，生态环境部、工信部、商务部、海关总署、市场监管总局5部门联合发布公告，自今年7月1日起，全国范围全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。

同时，针对部分实际行驶污染物排放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻型汽车国六B车型，给予半年销售过渡期，即允许销售至今年12月31日。这意味着，国六B非RDE车型增加了半年的销售时间。

本次汽车排放标准提升包括轻型汽车和重型柴油车。生产日期以机动车合格证的车辆制造日期为准，且合格证电子信息应于2023年7月1日0时前完成上传；进口日期以货物进口证明书签注运抵日期为准；销售日期以机动车销售发票日期为准。

根据排放要求不同，国六标准设置了“国六a”和“国六b”两个排放限值方案，分别于2020年和今年实施。“国六b”阶段的排放标准更加严格。

有人欲“捡漏”“国六a标准”车

“‘国六b标准’按期执行，会不会迎来一波汽车降价潮？”5月10日，对五部门的最新表态，长沙市民王女士十分期待。她还记得，2019年，有熟人以原价六折的优惠价格买了一辆别克，“当时上汽出了个员工内部价，很多非员工也享受到了这波福利。”

今年以来，“国六b标准”的执行和“国六a标准”车的清库存备受关注。而像王女士一样希望趁新政执行前的清库存大甩卖薅一把羊毛的人不在少数。

“有人主动要买‘国六a’车型。”5月10日，长沙一汽车4S店销售人员向记者介绍，近来，很多来店里看车的人都会问到车辆的排放标准，单对比同一款车里，“国六a”车型比“国六b”车型价格更低，不少人会选择更便宜的那款。他介绍，“比如奔驰C200L，‘国六a’车型就比‘国六b’车型便宜了几千元。”

相关数据显示，在4月28日至5月3日举行的2023湖南车展期间，消费者在车展现场和到店订车、买车数量达3.245万辆，销售金额突破70亿元。

降价大甩卖情景难再现

今年3月初，湖北省打起了燃油车降价的第一枪：东风雪铁龙C6最高补贴达9万元，20余万的车享受补贴后，仅需十万出头便可购入。此后，各汽车品牌纷纷跟进降价，一时全国车市掀起一股降价潮。而这轮降价也被直接归因于“国六a”车的清库存。彼时，距“国六b”执行还有近4个月。

经历了2个月的清库存时间，如今“国六a”车型还有多少呢？据澎湃新闻5月9日报道，乘联会秘书长崔东树表示，截至目前，“国六b”非RDE车型库存已不足100万辆，而国六a车型更是仅有几万辆库存，在接下来的5月和6月有充足的消化时间。

中国汽车流通协会报告也指出，大多数经销商表示“国六a”车型库存不高，6月底前可以完成。

“虽然目前还有少量‘国六a’库存，但再次出现大幅降价甩卖的可能性不大。”5月10日，省汽车商会会长马湘滨对三湘都市报记者表示，国六这套排放标准早在2016年就已确定，有些地区还要求提前执行，因此，无论厂家还是经销商都有所准备。

马湘滨认为，按照惯例，此次在五部门联合发布公告前，就已做了相关调研和摸底，相信目前“国六a”车的整体去库存压力并没那么大。

“通常经销商库存周期在40至50天，因此，经销商和厂家最晚需要在五月中旬开始清理‘国六b’非RDE车型库存。”中国汽车流通协会副秘书长郎学红在接受媒体采访时表示，给予‘国六b’非RDE车型额外半年销售过渡期具有积极意义。

他认为，有了未来半年销售过渡期，经销商可以更加从容地清理上述库存。

提醒：查看随车清单、生态环境局网站

三湘都市报记者注意到，一些汽车销售顾问会对客户宣称，在售车型均满足“国六b”排放标准。但有业内人士受访时提醒，听取销售人员的介绍外，购车的市民更应在车辆的环保信息随车清单里查看相关说明。

该业内人士介绍，“国六a”车型的实际行驶污染物排放试验（RDE）的要求是“仅监测并报告结果”，但“国六b”阶段变成了要满足RDE限值要求。此外，“国六b”车型还要求车辆的耐久性里程为20万公里，而“国六a”车型只有16万公里。

记者还了解到，消费者还可在各地的生态环境局网站上，查询到车辆是否符合国六b标准。如在长沙市生态环保局官网上，在搜索栏输入“环保车型查询”，点击进入后，输入车辆相关信息便查询到该辆车的环保信息。

还有人问，现在购买“国六a”车型，是否会影响今后二手车的交易和残值？“有影响，但影响有限。”在从事二手车销售多年的刘先生看来，目前二手车在全国范围内流通的限制早已解除，即使是国五的二手车在全国都可交易，因此“国六a”更加可以正常交易过户。

至于二手车残值，刘先生则认为，现在购买“国六a”车本就比买“国六b”车要便宜，因此二手车市场估值自然会相应更低，“所以也谈不上影响。”

链接：国六a、国六b有何不同？

（国五、国六a、国六b排放物限值表）

据生态环境保护部网站介绍，轻型车国六标准在技术内容上具有六个突破。采用全球轻型车统一测试程序，全面加严了测试要求，有效减少了实验室认证排放与实际使用排放的差距，并且为油耗和排放的协调管控奠定基础。

新标准引入了实际行驶排放测试（RDE），改善了车辆在实际使用状态下的排放控制水平，利于监管，能够有效防止实际排放超标的作弊行为；采用燃料中立原则，对柴油车的氮氧化物和汽油车的颗粒物不再设立较松限值；全面强化对 VOCs 的排放控制，引入 48 小时蒸发排放试验以及加油过程 VOCs 排放试验，将蒸发排放控制水平提高到 90% 以上；完善车辆诊断系统要求，增加永久故障代码存储要求以及防篡改措施，有效防止车辆在使用过程中超标排放；简化主管部门进行环保一致性和在用符合性监督检查的规则和判定方法，使操作更具有可实施性。

责编：胡元媛

一审：胡锐

二审：朱蓉

三审：张军

来源：三湘都市报