一场突如其来的能源危机，打乱了全球经济复苏步伐，缺气、缺油、缺煤，各国从居民用电到企业生产，均受到不同程度的影响。在供应端导致的供需错配之下，化石能源依赖症带来的冲击格外明显。作为能源危机的长远解决之道，能源转型是必不可少的，但在这个过程中，清洁能源尚不成熟，转型的阵痛仍是难以避免。

水涨船高的价格

拉尼娜现象已经预警，今年北半球的冷冬几乎是板上钉钉，这无疑让本不充裕的能源供给雪上加霜，前段时间的“气荒”还历历在目，如今油价又是一天比一天高。

今年迄今，国际原油价格涨幅超过60%。截至上周五美股收盘，纽约12月原油期货收涨1.26美元，涨幅1.53%，报83.76美元/桶;布伦特12月原油期货收涨0.92美元，涨幅1.09%，报85.53美元/桶。

在这一轮涨势的带动下，各国汽油、柴油价格也与日俱增。以美国为例，目前全美平均汽油价格为每加仑3.36美元，创下自2014年以来的最高纪录。在洛杉矶县，汽油平均价格已经达到每加仑4.5美元，是自2012年10月以来的峰值。而在加州沿海小镇Gorda唯一的加油站里，普通无铅汽油的价格已达每加仑7.59美元(相当于人民币每升12.8元)，比全美平均价格高出一倍以上。

大西洋对岸，英国的汽油价格同样在飙升。根据英国国家统计局20日发布的最新数据，9月英国汽油价格同比上涨19%，达到每升1.35英镑(约11.86元)，是8年以来最高水平，这一价格与去年同期相比，每加满一箱油需要多花10.8英镑(约95元)。

这一趋势，全球都躲不过，日本汽油零售价达到每升166日元(约9.3元)，今年涨幅约为20%，创下了7年来的新高;韩国汽油均价则是时隔7年突破每升1700韩元(约9.3元);印度汽油均价也达到每升107卢比(约9元)，年初至今上涨了23%。

油价之外，煤炭、天然气都涨势惊人。作为国际标准的澳大利亚煤炭价格从今年年初的100美元涨到目前的400美元。自今年年初的17.88欧元/兆瓦时算起，今年欧洲天然气的期货价格涨幅高达422%。

涨价的结果，是账单上高出以往的数字，也是突如其来的生产压力。印度中央电力局(CEA)日前发布的数据显示，印度的火力发电厂煤炭库存量平均可使用4天，135座主要燃煤发电厂中，超过半数电厂的燃煤库存可使用不到2天。

难解的供应瓶颈

“在供应链和全球石油、天然气和煤炭低库存等几个瓶颈得到缓解之前，我们将无法摆脱石油和汽油价格上涨带来的压力，”对于短期内的趋势，汽油价格跟踪网站GasBuddy的原油分析主管Patrick De Haan并不乐观，“就目前而言，我所看到的是油价的上升趋势将持续几周，目前还没有缓解的迹象。”

溯源这轮能源危机，不仅有疫情复苏期间需求的大幅反弹，也有供给端的滞后，再加上全球几轮重大的天灾影响，供应链被打乱。天然气危机的源头欧洲，对传统化石能源依赖度较高，同时60%依靠进口，自产天然气自2015年以来日渐下滑，供应链脆弱性显而易见。以英国为例，其发电能源中，天然气占据的比例高达36%。

即便除去经济复苏的需求，仅在气候方面，2020年12月-2021年5月，英国各月的最高温度较往年同期平均温度低约2-5度，冷冬之下，对能源的需求也在上涨。

站在运输的角度，海运价格的飙升则成了危机的催化剂。受劳动力短缺等多重因素影响，海运的货轮无法及时进港卸货，致使大量货轮和集装箱积压，对于能源依赖进口的国家而言，无疑是最后一根稻草。

而天然气和煤炭的短缺，也进一步加剧了对石油的需求。沙特能源部长Abdulaziz bin Salman称，从天然气转向石油的用户每天的需求可能达到50万-60万桶。据摩根大通商品分析师Natasha Kaneva预计，整个冬季石油需求将在原有基础上增加75万桶/天，而石油库存则将在11月和12月下降210万桶/天。

眼下，美国最大原油储存中心俄克拉荷马州库欣的原油库存正急速下降，最新数据是3120万桶，降至2018年以来的最低水平。与之类似，欧洲原油库存也已经处于2018年底以来的最低点。

在此背景下，对于2022年第一季度布伦特原油的价格，摩根士丹利首席大宗商品策略师Martijn Rats最近已经将预测数字从77.5美元/桶上调至95美元/桶。

“眼下正值疫情下半场的经济复苏期，需求迅速增加;另一方面，近年来，由于一些西方国家过于激进地推出低碳战略，持续减少在化石能源方面的投资，包括煤炭、石油，也加剧了需求猛增时期的供不应求”，中国能源网首席专家韩晓平表示。

长期解药与短期阵痛

结构失衡、供需错配，在天灾之下，全球能源产业链的漏洞一览无遗。优化能源结构、平衡多元供给，成了不少国家当前面临的挑战，特别是通过碳减排逐渐摆脱对化石燃料的依赖。